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Zelim 為其 Guardian 快速救援艇選擇了Sea Machines SM300 自主指揮和控制解決方案，使其成為世界上第一艘能夠無人駕駛的搜救船。 

SM300硬件集成了 Guardian 的推進(jìn)系統(tǒng)和傳感器，可在將實(shí)時態(tài)勢感知和傷亡檢測流式傳輸?shù)绞澜缛魏蔚胤降倪h(yuǎn)程指揮中心的同時實(shí)現(xiàn)船舶控制。SM300 軟件提供了自主執(zhí)行運(yùn)輸路線和廣域搜索模式的能力，以及使用遠(yuǎn)程指揮中心通過實(shí)時遠(yuǎn)程操作手動操作飛行器的能力。

SM300 控制的 Guardian 增強(qiáng)了對人員落水事件的響應(yīng)能力，并為海上作業(yè)關(guān)閉備用掩護(hù)。8.5 米長的 Guardian 從更大的船只部署，可以率先到達(dá)現(xiàn)場救助傷員并將他們帶回母船的安全地帶。Guardian 旨在應(yīng)對遠(yuǎn)離海岸的極端條件。當(dāng)無人駕駛時，該船可以部署在通常被認(rèn)為對于配備船員的快速救援艇來說過于危險(xiǎn)的條件下。 

Zelim 的 SARBox 檢測解決方案將協(xié)助遠(yuǎn)程飛行員在白天和黑夜、薄霧中檢測和跟蹤水中的傷亡人員。一旦檢測到，遠(yuǎn)程駕駛員將使用 Sea Machines SM300 軟件命令船只直接駛向他們。此時，Guardian 將部署其獲得專利的 Swift 救援解決方案，從水中救出傷員，再次使用 SM300 進(jìn)行控制。 

這種技術(shù)組合賦予該船獨(dú)特的能力，被認(rèn)為是海運(yùn)業(yè)的全球首創(chuàng)。 

Zelim 首席技術(shù)官 Doug Lothian 表示：“在開發(fā)世界上第一艘遙控救援船時，指揮和控制系統(tǒng)的可靠性絕對至關(guān)重要，特別是考慮到救生應(yīng)用。我們很高興船上有 Sea Machines 來指揮和控制我們的下一代快速救援艇。他們在遠(yuǎn)程操作、避免碰撞和自主操作方面的良好記錄使他們在競爭中脫穎而出，并完美地補(bǔ)充了我們最先進(jìn)的技術(shù)?！?/p>

Sea Machines Europe 銷售總監(jiān) Frank Relou 表示：“作為自主控制系統(tǒng)的領(lǐng)先開發(fā)商，Sea Machines 為全球商業(yè)海事領(lǐng)域帶來了創(chuàng)新。我們很高興有機(jī)會提供 Zelim 作為他們值得信賴的自治供應(yīng)商。該項(xiàng)目向行業(yè)發(fā)出了一個明確的信號，即自主海洋技術(shù)正在迅速得到采用，并且在商業(yè)運(yùn)營商中很受歡迎。”