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CubePilot和Doosan Mobility Innovation發(fā)布了由 CubePilot 生態(tài)系統(tǒng)提供動(dòng)力的新型零排放 UAV（無(wú)人駕駛飛行器）的新概念圖。該生態(tài)系統(tǒng)目前以 Cube 自動(dòng)駕駛儀系列為核心，并在無(wú)人機(jī)社區(qū)和行業(yè)的支持下開(kāi)發(fā)了各種配件和載板。

2019 年，Doosan Mobility Innovation 成功開(kāi)發(fā)并商業(yè)化了用于氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)等航空應(yīng)用的燃料電池。繼續(xù)以環(huán)保技術(shù)為主題，斗山現(xiàn)已更新其 DS30W 無(wú)人機(jī)，配備 Cube Orange 飛行控制器。該無(wú)人機(jī)由 DP30M2S 提供動(dòng)力，這是一種 100% 零排放和長(zhǎng)續(xù)航的氫燃料電池。

常規(guī)電池提供的有限飛行時(shí)間被認(rèn)為是無(wú)人機(jī)行業(yè)的主要挑戰(zhàn)之一。Doosan Mobility Innovation 提供了一種最佳的一體化解決方案，該解決方案結(jié)合了氫 PEMFC（質(zhì)子交換膜燃料電池）技術(shù)，可提供比電池多 4 倍的能量，實(shí)現(xiàn) 2 小時(shí)以上的自主任務(wù)飛行。

在氫燃料電池中，氫分子被催化劑分離成質(zhì)子和電子，通過(guò)不同的路徑到達(dá)陰極。電子通過(guò)外部電路并產(chǎn)生電流。最后，質(zhì)子通過(guò)電解質(zhì)遷移到陰極，在那里它們與氧和電子結(jié)合成水和熱。

隨著氣候變化的加速，可再生能源和可持續(xù)性變得越來(lái)越重要。由于氫動(dòng)力無(wú)人機(jī)僅產(chǎn)生純水作為排放物，因此它們是 100% 環(huán)保的。它們還可用于可再生能源工廠(chǎng)的檢查和運(yùn)行，這將很快帶動(dòng)整個(gè)可再生能源行業(yè)的發(fā)展。

帶有內(nèi)置 Cube Orange 自動(dòng)駕駛儀的氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的無(wú)人機(jī)使飛行員可以在每次飛行中完成更多工作，并擴(kuò)展傳感器兼容性。