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西北無人機(jī)（NWUAV）已經(jīng)完成了與美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室（NRL）共同開發(fā)的氫燃料電池原型。燃料電池經(jīng)過專門設(shè)計(jì)，可滿足無人機(jī)（無人機(jī)）和無人機(jī)系統(tǒng)的高功率重量比和苛刻的運(yùn)行要求。

質(zhì)子交換膜（PEM）燃料電池已經(jīng)完成了初始運(yùn)行測(cè)試，NWUAV和NRL計(jì)劃在今年晚些時(shí)候進(jìn)行試飛之前，對(duì)該原型進(jìn)行更多開發(fā)。

緊湊，輕巧的PEM燃料電池通過將氫變成水的直接電化學(xué)過程產(chǎn)生電能。該系統(tǒng)的設(shè)計(jì)允許模塊化和可擴(kuò)展性，以滿足廣泛的無人系統(tǒng)的不同電源需求。該原型包含48個(gè)電池，額定連續(xù)功率為1400瓦。燃料電池的高效率與氫的高能量相結(jié)合，使該解決方案非常適合長(zhǎng)壽命的電力推進(jìn)。

美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室自治系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室主任Karen Swider-Lyons博士評(píng)論說：“將海軍研究辦公室維持的研究成果轉(zhuǎn)化為商業(yè)產(chǎn)品非常令人高興。借助國(guó)防部制造技術(shù)計(jì)劃的新制造支持以及一項(xiàng)合作協(xié)議，我們正在創(chuàng)造新一代的空中推進(jìn)技術(shù)，它將大大提高我們戰(zhàn)斗人員的能力?！?/p>

美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室化學(xué)部替代能源部門的Ben Gould博士說：“這是有史以來為無人系統(tǒng)應(yīng)用生產(chǎn)的最先進(jìn)，最高效的氫燃料電池。這項(xiàng)特殊的設(shè)計(jì)基于對(duì)氫燃料電池15年研究的高潮，并在各種無人飛機(jī)上進(jìn)行了數(shù)十次飛行?？啥询B的設(shè)計(jì)具有獨(dú)特的可擴(kuò)展性，可以輕松定制以適應(yīng)各種推進(jìn)要求，并可以最大程度地提高功率重量比?！?/p>

NWUAV首席技術(shù)官Jeff Ratcliffe表示：“無人系統(tǒng)行業(yè)正在迅速發(fā)展。對(duì)于制造商及其最終用戶而言，諸如可靠性，維護(hù)，運(yùn)營(yíng)成本和效率之類的質(zhì)量變得越來越重要。氫燃料電池的活動(dòng)部件很少，因此可靠性高且維護(hù)成本低。他們承諾以電池供電系統(tǒng)的低運(yùn)行成本實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的長(zhǎng)期耐用性，從而為無人系統(tǒng)行業(yè)創(chuàng)造令人信服的價(jià)值主張?！?/p>