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北斗系統(tǒng)全球服務今日上線 2020年前再發(fā)射12顆衛(wèi)星

前沿
  • 快科技、中國之聲
  • 2018-12-28 20:42

在27日的國新辦新聞發(fā)布會上,中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布:北斗三號基本系統(tǒng)完成建設,北斗三號基本系統(tǒng)完成建設,今天開始,北斗迎來了一個關鍵的時間節(jié)點,它正式開始提供全球服務。北斗是中國自主建設、獨立運行、與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),20世紀90年代啟動研制,按照“三步走”戰(zhàn)略實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設,先有源后無源,先區(qū)域后全球,2012年底開通亞太服務,如今終于開啟了全球時代。據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道:當你在繁華的都市或荒蕪的鄉(xiāng)野迷失方向,依賴手機里的導航時,為您指路的真正“功臣”,是你可能并不熟悉的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。而在全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)中,中國的北斗就位列其中。

今年11月19日,我國發(fā)射了第42顆、43顆北斗衛(wèi)星,也是北斗三號的第18顆、19顆衛(wèi)星,發(fā)射成功率百分之百。

2017年11月5日,首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務執(zhí)行,之后北斗組網(wǎng)進入高密度期,一年11次發(fā)射將19顆北斗三號、1顆北斗二號衛(wèi)星送入軌道,特別是2018年7月以來,已執(zhí)行7次任務、發(fā)射12顆北斗衛(wèi)星,最短間隔僅17天。

開啟全球服務后,北斗定位精度水平10米、高程10米,測速精度0.2米每秒,授時精度20納秒(以上均為95%置信度),系統(tǒng)服務可用性優(yōu)于95%。

其中在亞太地區(qū),北斗定位精度水平5米、高程5米,置信度95%。

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2018年12月24日地面監(jiān)測北斗衛(wèi)星軌跡圖

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2018年12月24日全球各地區(qū)可見北斗衛(wèi)星數(shù)量分布圖

那么,在我們的日常生活中,北斗系統(tǒng)是一種怎樣的存在?邁入全球時代,對于我國的北斗系統(tǒng)建設意味著什么?相比于北斗二號,北斗三號又有哪些優(yōu)勢呢?

北斗已得到廣泛應用正走出國門惠及世界

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北斗是中國自主建設、獨立運行,與世界其他衛(wèi)星導航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。

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今年是北斗發(fā)展史上極不平凡的一年。一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射,創(chuàng)下世界衛(wèi)星導航系統(tǒng)建設和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄。冉承其表示,截至目前,北斗已得到廣泛應用,正走出國門惠及世界:

“全國已有617萬輛道路營運車輛,3.56萬輛郵政和快遞車輛,36個中心城市8萬輛公交車,3230座內(nèi)河導航設施,2960座海上導航設施使用北斗。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng),保障安全運行。國內(nèi)銷售的智能手機大部分支持北斗。北斗前裝車輛超過200萬輛。基于北斗高精度的智能駕駛汽車,有望2019年上市。北斗已服務于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達等國家,收獲良好口碑。”

應用方面,北斗系統(tǒng)也取得了全面突破:

1、相關從業(yè)單位達14000家,人員超過50萬人;

2、自主北斗芯片進入28nm工藝時代,我國衛(wèi)星導航專利申請累計5.4萬件居全球第一;

3、全國已有617萬輛道路營運車輛、3.56萬輛郵政和快遞車輛、36個中心城市8萬輛公交車、3230座內(nèi)河導航設施、2960座海上導航設施使用北斗,國內(nèi)銷售的智能手機大部分支持北斗;

4、基于北斗高精度的智能駕駛汽車,有望2019年上市;

5、北斗芯片、模塊等基礎產(chǎn)品銷量超過7000萬片,北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū);

6、北斗已服務于俄羅斯、緬甸、老撾、柬埔寨、泰國、印度尼西亞、巴基斯坦、科威特、阿爾及利亞、烏干達等國家,收獲良好口碑;

7、北斗已加入民航、海事、移動通信等國際組織,國際民航組織批準北斗星基增強服務商標識號和標準時間標識號,國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃。

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北斗導航服務海洋漁業(yè)

接下來,到2020年,我國將繼續(xù)發(fā)射11顆北斗三號、1顆北斗二號衛(wèi)星,完成全面建設,進一步提升系統(tǒng)服務性能。

到2035年,還將建成以北斗為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系,以更強的功能、更優(yōu)的性能,服務全球,造福人類。

伴你左右:全世界絕大部分的智能手機芯片支持北斗

在日常生活中,也許你感覺不到北斗的存在。但冉承其告訴我們,隨著北斗三號開啟全球服務,今后無論你走到哪里,北斗將始終伴你左右。她是一位在背后為你默默付出的無名英雄:

“我們最常見的是以手機芯片的形式存在于手機里面,也就意味著手機制造商如果在芯片里做進北斗,你就能感受到北斗的應用。我可以負責任地告訴大家,全世界絕大部分的智能手機芯片都已經(jīng)采用了支持北斗的芯片。因為我們北斗系統(tǒng)已進入到3GPP國際移動通信組織。百度、高德這類地圖軟件是依據(jù)衛(wèi)星導航提供的服務與電子地圖結合使用,所以大家更多感受到的是地圖提供的服務,其實背后離不開衛(wèi)星導航無名英雄般的默默貢獻?!?/p>

具備同級別導航系統(tǒng)中獨有的服務

中國的北斗與美國的GPS、俄羅斯的格洛納斯、歐洲的伽利略并稱為全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)。相比于人們熟知的GPS,冉承其指出,北斗的短報文和位置報告特色服務是其他三個系統(tǒng)所沒有的:

“我們大大提升了這樣的功能性能,這樣就可以很好地把導航和通信技術在一個系統(tǒng)中實現(xiàn)??梢赃@么講,其他三大系統(tǒng)有很好的性能,我們北斗同樣具備,并且我們也希望通過合作,更好地促進各自系統(tǒng)的發(fā)展。”

“三步走”戰(zhàn)略最后一步三方面新增功能助力性能提升

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北斗自上世紀九十年代啟動研制,按“三步走”戰(zhàn)略,實施北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)建設。如今,“三步走”戰(zhàn)略中的最后一步——北斗三號系統(tǒng)終于揭開了神秘面紗。從27號開始,她將與“姐姐”北斗二號并肩作戰(zhàn),為人類提供服務。

中國衛(wèi)星導航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其介紹,與“姐姐”北斗二號不同的是,北斗三號的服務范圍從區(qū)域擴展到全球,性能指標大幅提升,功能也得到顯著增強:

“北斗三號系統(tǒng)有三方面的新增功能:一是在進一步提高基本導航服務能力基礎上,將按照國際民航標準提供星基增強服務。二是按照國際搜救衛(wèi)星組織標準,提供國際搜索救援服務。三是在全面兼容北斗二號短報文服務基礎上,將服務容量提升10倍,用戶機發(fā)射功率降低10倍,短報文服務能力大幅提升。”

總設計師:核心技術突破帶來更強“心臟”

北斗三號攻克了100多項相關技術,基本系統(tǒng)建成后,全球定位精度10米;在亞太地區(qū)定位精度,由原來的6米提升至5米。北斗全球服務可用性均在95%以上。北斗三號系統(tǒng)衛(wèi)星總設計師林寶軍告訴記者,精度提升的原因就在于她有了一個更厲害的“心臟”:

“我們突破了新型氫原子鐘以及原子鐘的無縫切換技術,可以說原子鐘是導航衛(wèi)星的“心臟”,這項技術也是決定整個導航精度的一個核心技術。這項突破使導航系統(tǒng)的時頻精度提高了一個量級。另外,使我們的原子鐘可以連續(xù)無縫、不間斷地工作,這使北斗系統(tǒng)運行的時候,大家會感覺到更穩(wěn)定、連續(xù)、不間斷,性能會更好?!?/p>

北斗三號還實現(xiàn)了星間鏈路技術。這項技術讓所有北斗衛(wèi)星連成一個大網(wǎng),每顆星之間可以“通話”,可以測距,一星通、星星通,使得衛(wèi)星定位的精度大幅度提高。

北斗提供全球服務,是建設的一大步,也是發(fā)展的新起點。北斗三號整個星座設計有三個軌道面一共30顆衛(wèi)星,目前已經(jīng)發(fā)射的19顆衛(wèi)星已經(jīng)具備提供全球服務的能力。到2020年將繼續(xù)發(fā)射11顆北斗三號和1顆北斗二號衛(wèi)星,完成全面建設,進一步提升系統(tǒng)服務性能;2035年還將建成以北斗為核心,更加泛在、更加融合、更加智能的綜合定位導航授時(PNT)體系。


來源:快科技、中國之聲

作者:綜合

編輯:leilei

圖片來源:

本文鏈接: http://givenhand.cn/article/20181228/1022.html

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