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北京時間12月12日消息，美國宇航局再次創(chuàng)造了歷史：在太空飛行40多年之久之后，“旅行者2號”探測器成為歷史上第二艘進入恒星際空間的人類飛船。這項消息的宣布是繼6年前它的姊妹飛船“旅行者1號”穿越所謂日球?qū)禹?，進入恒星際空間之后，第二艘達到這一目標的飛船。

在太空飛行40多年之久之后，“旅行者2號”探測器成為歷史上第二艘穿越日球?qū)拥娜祟愶w船。所謂日球?qū)?，是指高溫的太陽風與溫度較低的恒星際物質(zhì)相互遭遇的區(qū)域。按照數(shù)據(jù)分析，旅行者2號在今年的11月5日跨越了這一邊界層。

在太空飛行的旅行者飛船，此時此刻，旅行者2號與地球之間的距離已經(jīng)超過180億公里。

旅行者2號上搭載的“等離子體科學實驗”（PLS）載荷，目前這臺設(shè)備仍然在工作，可以看到太陽風粒子強度出現(xiàn)了顯著下降

所謂日球?qū)樱侵父邷氐奶栵L與溫度較低的恒星際物質(zhì)相互遭遇的區(qū)域,按照數(shù)據(jù)分析，這艘飛船大致是在今年的11月5日這一天，跨越了這一邊界層。此時此刻，旅行者2號與地球之間的距離已經(jīng)超過180億公里，相關(guān)科學家團隊于近日在美國華盛頓召開的美國地球物理聯(lián)盟（AGU）會議上宣布了這一消息。

通過對該探測器上不同設(shè)備發(fā)回數(shù)據(jù)的對比和分析判讀，任務(wù)科學家們相信這艘飛船目前已經(jīng)跨越了象征著太陽風邊界的這一區(qū)域。尼基·?？怂梗∟icky Fox）是美國宇航局太陽物理學分部主管表示：“這個時間點很好?！彼赋觯眯姓?號上搭載的“等離子體科學實驗”（PLS）載荷目前仍在工作。他說：“旅行者飛船發(fā)回的來自太陽系邊緣的信息，讓我們有機會真正一窺那片從未被探查過的區(qū)域?！?/p>

非常遺憾的是，2012年穿越太陽風層頂區(qū)域的旅行者2號姊妹飛船，也就是旅行者1號上搭載的“等離子體科學實驗”（PLS）設(shè)備早在1980年就失效了，但由于旅行者2號飛船上的這臺設(shè)備仍在正常工作，因此也讓我們得以獲取關(guān)于那個遙遠區(qū)域的第一手數(shù)據(jù)。

這兩艘“年邁”的飛船，外觀看上去各自都像是一臺老舊電視機加裝一個大型蝶形天線的奇特組合題。這兩艘飛船均在1977年發(fā)射升空，其目的是對外太陽系的幾顆大行星進行探測，但美國宇航局也專門指出，這兩艘探測器目前只是穿越了日球?qū)禹?，并非離開太陽系，而且在未來非常漫長的一段時間里都不會離開太陽系的范圍。一般認為太陽系的邊界是在奧爾特云的外側(cè)邊界，只是一片處在太陽引力影響之下的區(qū)域，存在無數(shù)的小型冰凍天體在此運行。

奧爾特云寬度的精確數(shù)值目前尚不知曉，但估算顯示其內(nèi)側(cè)邊界大約始于1000個天文單位，而外側(cè)邊界延伸可達大約10萬個天文單位。注意，天文單位是一種天文上使用的距離單位，長度大約與一個日地距離相當。

另外值得一提的是，旅行者1號和旅行者2號兩艘飛船均攜帶了一張所謂“旅行者金唱片”，內(nèi)含115張關(guān)于地球上生命的照片，以及用59種不同的語言錄制的問候語，我們希望將其作為代表我們地球文明的太空使者。

1977年，兩艘旅行者飛船先后從地球發(fā)射升空

海王星。太陽系最遙遠的行星。1989年，旅行者2號飛船抵達這里，這也是迄今唯一一次對海王星展開的考察行動

按照目前的速度估算，旅行者2號要想抵達奧爾特云內(nèi)側(cè)邊緣，大約還需要飛行300年左右，而要想穿出這一區(qū)域，真正“離開太陽系”，則將需要3萬年以上，美國宇航局噴氣推進實驗室（JPL）旅行者飛船項目經(jīng)理蘇珊尼·多德（Suzanne Dodd）表示：“我們現(xiàn)在非常期待，這兩艘飛船將告訴我們關(guān)于太陽風層的什么樣的信息？”

“旅行者2號”是美國宇航局最長壽的探測器。另外值得一提的是，旅行者1號和旅行者2號兩艘飛船均攜帶了一張所謂“旅行者金唱片”，內(nèi)含115張關(guān)于地球上生命的照片，以及用59種不同的語言錄制的問候語，我們希望將其作為代表我們地球文明的太空使者。

其中甚至還包含有一段來自當時的美國總統(tǒng)吉米·卡特（Jimmy Carter）專門錄制的問候語，在錄音中，他說道：“這是一份來自一個渺小而遙遠世界的禮物，關(guān)于我們的聲音，我們的科學，我們的圖像，我們的音樂，我們的思想，以及我們的感受。我們正努力在我們的時代生存下去，以便未來有一天能夠與你們相遇?！?/p>

按照最初設(shè)計，這兩艘飛船的壽命只有5年，計劃對木星和土星開展考察。

在華盛頓召開的會議上宣布相關(guān)結(jié)果時，蘇珊尼·多德表示：“兩如果考慮到它們已經(jīng)有多么‘高壽’這一點，那么可以說兩艘旅行者飛船都繼續(xù)保持著良好的健康狀態(tài)?！?/p>

直到最近，旅行者2號周圍空間中所充斥的還依舊是從太陽輻射出去的大量等離子體物質(zhì)。這就是所謂的“太陽風”。太陽風就像從太陽刮出的一陣強風，吹向四面八方，在宇宙空間中吹出一個巨大的“氣泡”，這就是“太陽風層”，將整個太陽系各大行星包裹其中。

“等離子體科學實驗”（PLS）借助對周圍空間中等離子體的測量，探測太陽風的速度，密度，溫度，壓強和流量等數(shù)據(jù)，然后，在2018年11月5日的數(shù)據(jù)中，旅行者2號探測器突然觀察到太陽風粒子流量的一次顯著下降。這顯示，旅行者2號飛船剛剛穿越了日球?qū)禹?，目前旅行者計劃的項目團隊科學家們正迫不及待希望對最新傳回的數(shù)據(jù)進行分析，以便弄清旅行者2號飛船周圍區(qū)域環(huán)境的相關(guān)信息。

但他們最大的擔心還是電源問題，為了維持飛船微弱的電力供應(yīng)，NASA在過去不得不一個接一個命令飛船關(guān)閉它搭載的各種科學設(shè)備，以便節(jié)約用電。但即便如此，旅行者號飛船最多也只能再維持5~10年左右。

美國宇航局目前還在進一步規(guī)劃新的后續(xù)探測任務(wù)，比如計劃于2024年發(fā)射升空的“恒星際測繪與加速探測器”（IMAP），將延續(xù)旅行者計劃的使命，?？怂共┦勘硎荆骸奥眯姓唔椖吭谔栁锢韺W領(lǐng)域擁有十分獨特的地位。我們的研究始于太陽，并向外一直延伸到所有太陽風的所及之處。而旅行者飛船所傳回的，關(guān)于太陽風影響范圍邊界區(qū)域的信息，讓我們第一次真正觸及那片從未抵達的地方。”

旅行者飛船使用放射性同位素熱差電機（RTG）進行發(fā)電，隨著時間推移，其能夠產(chǎn)生的熱能將逐漸衰減。