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據(jù)外媒報道，相信不會有人能看到一顆太空探測器撞上一顆小行星的場面，前者會在撞擊后在后者表面留下坑嗎？歐航局(ESA)希望通過無人駕駛Hera軌道飛行器來幫助他們解答這個疑問。獲悉，ESA將向小行星Didymos雙小行星發(fā)射Hera以此評估NASA雙小行星重定向試驗(DART)可能起到的效果。

雖然地球被巨大小行星撞擊的幾率很小，但一旦碰撞后果則是災(zāi)難性的，所以一些太空機構(gòu)開始合作探測、追蹤乃至對抗可能對地球構(gòu)成威脅的小行星項目。

其中一種可能有效的方法就是改變小行星的路徑，然而真正實施起來卻不那么簡單，科研人員需要將各種變量考慮在內(nèi)，包括小行星的軌道參數(shù)、距離、速度、組成成分、形狀等。

還有一個主要的問題就是以前從來沒有人做過這件事情。為此，NASA計劃在2020年6月展開DART任務(wù)。它的目標(biāo)將是Didymos雙小行星系統(tǒng)--其中包含一個780米寬的主體Didymain，另外還有一顆160米寬的Didymoon，其大小差不多跟吉薩金字塔差不多。

按照計劃，冰箱大的DART太空飛船將在2022年10月以21600km/h左右的速度撞向Didymoon?？蒲腥藛T希望這次的撞擊可以讓小行星的軌道改變幾分之一。盡管遠(yuǎn)在1100萬公里的地面監(jiān)測站也將監(jiān)測這次撞擊，但仍有必要派出第二顆探測器來研究撞擊小行星的后果并收集相關(guān)數(shù)據(jù)。

Hera將在2023年11月發(fā)射并于2016年12月進入Didymos軌道。這顆重800千克的探測器大概跟一張桌子那么大，將由太陽能電池板提供動力，推進系統(tǒng)則采用聯(lián)氨推進器另外還配備一個完全自主的導(dǎo)航系統(tǒng)。

此外，Hera還將攜帶一套傳感器，包括高分辨率成像儀、分光鏡、激光測繪系統(tǒng)、無線電實驗器材等，這些將能幫助探測器生成一套小行星的詳細(xì)圖紙。在繪制圖紙的同時，Hera還將確定下小行星的一些基本屬性如質(zhì)量。

Hera將成為ESA在深空部署CubeSats的首個太空任務(wù)。屆時一旦抵達目標(biāo)地點，它將部署一套微型衛(wèi)星用于執(zhí)行更近距離、更危險的軌道觀測工作。